制动失灵,即在制动过程中,因制动系统的某些部件损坏或发生故障,导致车辆不能按预期停止或减速的现象。
这通常是由于制动系统无法对车辆施加足够的制动力所致,具体原因可能包括制动液管路液位不足、空气进入制动系统、制动器故障或制动控制系统出现问题等。
制动失灵可分为完全失灵和部分失灵。完全失灵时,刹车完全不起作用,这通常是由制动系统的严重故障引起的。而部分失灵时,刹车效果减弱,刹车距离增长,无法在短距离内将车停下。
对于制动失灵的判断与排除,有几种常见的方法。
首先,如果连续踩下制动踏板后感觉踏板逐渐升高并有弹性,但稍后再踩时踏板又变得很低,这可能是制动系统内有空气,需要对系统进行排气。
其次,如果第一次踩下制动踏板时制动效果不佳,但连续踩几次后效果改善,这可能是由于制动踏板自由行程过大或制动间隙过大,需要调整踏板自由行程并检查制动器间隙。
最后,如果踩下制动踏板时感觉正常,但制动效果不佳,这可能是由于车轮制动器故障,如制动蹄片有油污、接触不良、摩擦片老化或磨损,以及制动鼓磨损不均等,需要对制动技术状况进行检查,并进行必要的调整和修复。