途观噪音的消除方法是在引擎盖下粘贴吸音材料，降低风噪的方法是安装密封条或给车门隔音，降低胎噪的方法是更换舒适型的轮胎。

发动机噪声的产生，是随着发动机转速的不同，通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此，通过对这些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪声。

风噪是汽车运动过程中，由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪声，也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。由于设计原因，汽车风阻系数无法改变，也很难彻底有效清除。

胎噪（也称路噪）一般由三部分组成：

一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪声；

二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪声，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易感受到路噪；

三是路面不平造成的路面噪声，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的摩擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。

对于途观噪音的消除，可以采取一些有效的方法。首先，可以在引擎盖下粘贴吸音材料，这样可以有效地减少发动机舱的噪声。其次，安装密封条或给车门进行隔音处理，这可以降低风噪的产生。最后，更换舒适型的轮胎可以降低胎噪的产生，从而提高行车的舒适性。

需要注意的是，风噪的产生主要是由于空气快速流动与车体摩擦所产生的，同时也会受到车辆外观设计的影响。因此，汽车的风阻系数是一个关键因素，但改变风阻系数是非常困难的，所以很难彻底有效地消除风噪。

胎噪一般由三部分组成，分别是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪声、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪声以及路面不平造成的路面噪声。其中，轮胎材质的硬度也是一个重要因素，硬度较高的轮胎更容易感受到路噪。