摩托车在减速过程中,通常需要结合刹车和降档两种操作,但具体是否需要降档,要根据当前的车速和档位来判断。如果不需要大幅度减速或停车,通常只需关闭油门,并配合刹车适当减速。
然而,当摩托车处于较高档位,且减速后车速变得较慢时,就需要进行降档操作,以确保档位与车速相匹配,避免掉档现象的发生。
在高速行驶中,若需将摩托车完全停下,应先松开油门并同时刹车。注意,油门应完全松开,但在此过程中不需要立即捏离合。由于行驶中的惯性作用,车速在未降至足够低之前,摩托车会继续滑行而不会立即熄火。
当车速降低到足够低,以至于无法再滑行时,可以捏离合并将档位减至空档。或者,也可以选择捏住离合并持续刹车,直到摩托车完全停稳后再换至空档。
对于配备有ABS系统的摩托车,驾驶员在制动时应注重保持重心的稳定,以确保安全。特别是对于没有滑动离合器的大排量摩托车而言,不恰当的降档减速可能会导致严重的侧滑现象。
在湿滑路面上行驶时,建议先轻踩后刹车,然后再轻踩前刹车。如果时间和距离允许的话,可以在刹车前先降低一档,并缓慢松开离合器。