汽车一根排气管和两根排气管的区别:
汽车一根排气管和两根排气管最大的区别就在于发动机排量的不同。因为发动机排量比较大,产生的废气也是很多的,一根排气管无法满足需求,所以往往会加装两根、三根甚至更多的排气管,以便排出更多的废气。另外,排气管还有吸收尾气中的有害气体以及减小发动机噪音的积极作用。
当然,在价格方面,排气管越多的汽车价格越昂贵,这或许和发动机的排量也有一定的关系。
从审美方面来看,一根排气管显得有些单调。在中国自古就有对称审美的传统,一根排气管不管是放在左边还是右边,都没有对称性可言。如果是两根排气管,一左右的分布就显得很对称,增加汽车的美感。
因此,即便是有的汽车只设计了一根排气管,不少车主也会加装一根排气管,以增加排气管的对称美感,即便是加装的那个排气管只能作为装饰,没有实质性的作用。
排气管是发动机排气系统的一部分,包括排气歧管、排气管和消音器。一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。排气管的工作原理是通过多通道使气流分流,分流互相摩擦撞击,使得气流的流速逐渐降低,如此反复循环,最终使得废气通过汽车的排气管排放流出,使得噪音降低。