油门踏板信号1和2合理性故障油门踏板信号1和2合理性故障_汽车保养

油门踏板信号1和2合理性故障油门踏板信号1和2合理性故障

创始人

2025-09-10 04:52:21

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油门踏板1和油门踏板2信号合理性故障是加油门无反应引起的。

排查过程：

1、读取数据：读取发动机数据流，分析油门踏板1信号电压与油门踏板2信号电压差异，发现油门踏板信号电压正常。

2、加速踏板：加速踏板1信号电压0.8V，加速踏板信号电压0.4V，两者成倍数关系属于正常现象，但ECU却报故障码且无法删除。（根据上图）

3、加油门：尝试通过踏板加油门两个信号可以同步变化且一直成倍数关系，但故障码就是无法删除，故障码无法删除意味着车不能交给客户，决定彻查此故障点。

4、断开踏板插接器：断开踏板插接器，测量引脚电压，供电5V、信号线、地线均无异常现象，替换油门踏板故障未能解决。

5、排查线路，断开ECU插接器无进水、退针异常现象，保险起见在针脚上塞上铜丝防止虚接，故障依旧。

6、断开车辆底盘线束与车身线束连接器发现连接器有进水腐蚀现象，用酒精清洗干净吹干装车，故障彻底解决。

综上所述，油门踏板1和油门踏板2信号合理性故障是加油门无反应引起的。在排查过程中，首先读取发动机数据流，发现油门踏板信号电压正常，然后分析加速踏板1信号电压和加速踏板2信号电压，两者成倍数关系属于正常现象，但ECU报故障码且无法删除。接着，尝试通过踏板加油门两个信号可以同步变化且一直成倍数关系，但故障码无法删除，因此决定彻查此故障点。在断开踏板插接器时，测量引脚电压，供电5V、信号线、地线均无异常现象，替换油门踏板故障未能解决。随后，排查线路发现连接器有进水腐蚀现象，用酒精清洗干净吹干装车，故障彻底解决。

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