根据特斯拉官方数据,电池的更换周期在45万-60万公里。然而,国内政策规定电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保,质保期内电池的损耗不应超过30%。以Model3电池为例,装配标准续航版或中续航版电池的Model3电池与驱动总成质保期为8年或16万公里,且质保期内保有最低70%的电池容量。
1、对于三元锂电池,充电时充到90%即可,避免电量完全充满。而磷酸铁电池则可以随意充满,不用设置。
2、不建议在电池电量不足10%时再去充电,最好是能够随用随充,无论是什么车辆,尽量都在电量剩余15%前进行充电。
3、能不使用超充就尽量不要使用超充,超充的功率大,所以充电速度也就快,但是同样也会是电池发热,会影响电池的使用寿命。
4、如果有家用充电桩,建议一直插着家用充电桩,这样对于电池会更好,一般在充满电后,会自动跳枪的,车辆需要用电也会自动从充电桩取电,电池完全可以休息。