摩托车确实配备了发电机,这种发电机通常被称为磁电机,并且它的位置会根据不同的摩托车型号而有所变化。
在一些常见的车型中,例如踏板车和部分大排量摩托车,发电机通常安装在发动机的曲轴右侧。而对于小排量的跨骑车和弯梁车,发电机则多位于发动机曲轴的左侧。
磁电机的设计主要有两种类型:单体式和飞轮式。单体式磁电机将各部件整合成一个整体,直接安装在内燃机上,结构紧凑。
而飞轮式磁电机则是将磁铁安装在内燃机的飞轮上,其他部件则分别安装在内燃机的不同位置,这种设计多用于单缸机。
此外,磁电机的断电器也有多种类型,其中机械触点式和晶体管式是较为常见的两种。有些磁电机还会额外安装一些辅助部件,以满足特定的功能需求。