发动机机油压力过高的原因及解决方法：

1. 机油选择不合理。如果冬季使用夏季机油，不仅启动困难，还会影响润滑系统的工作。

解决方法：建议立即放掉后，重新更换机油。

2. 机油滤清器或主油路堵塞，回油阀开启压力过高。

解决方法：必须按时更换机油滤清器和清洗主油道。

3. 喷嘴堵塞，减少喷油量或停止喷油，导致压力过大。

解决方法：清洗或更换喷油嘴。

4. 新修曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴承间隙过小，润滑油难以进入摩擦面，使主油路压力过高。

解决方法：去维修店重新组装并严格磨合。

5. 限压阀堵塞或调整不当。限压阀被油泥粘住，油道内机油压力增高。限压阀的限压弹簧调整的弹力过大，油压超过规定值不能泄压，会使系统内的机油压力过高。

解决方法：彻底清洗限压阀，清除阀内的胶结物。

6. 机油脏污或黏度过高。机油如果长期未更换，内部携带很多金属屑和积碳等杂质，流动性差，就可能使机油压力升高。此外，如果使用的机油黏度标号过高，机油流速慢也可能引发机油压力升高。

解决方法：更换机油，选择机油时一定要按照厂家要求来使用，不要随意加大机油粘度级别，以免对发动机造成影响。

7. 旁通阀失效。为了防止机油滤芯堵塞导致发动机部件失去润滑，机滤内部或机滤座上都设置有旁通阀。如果机滤因超期使用未更换而被堵塞，机油压力过大时，机滤内的旁通阀就会打开，机油未经过滤进入发动机润滑油道。因此，如果机油旁通阀损坏，或使用了没有旁通阀的劣质机滤，滤纸堵塞后就容易造成机油压力过高。

解决方法：更换旁通阀。

8. 机油压力表或传感器失效。最明显的反映就是机油报警灯会常亮，如果在压力过大或者缺机油时继续行驶，会对发动机造成很大影响，甚至直接报废都有可能。

解决方法：更换传感器。