
奔驰GLC的进口版与国产版之间存在若干显著区别:
首先,就功率而言,尽管两者均搭载2.0T发动机,国产版却提供了低、中、高三种功率选择,分别为200kW、260kW和300kW。相对之下,进口版则仅提供单一的300kW大功率版本,显示出其在动力性能上的专注与追求。
其次,在外观套件上,两者也有所不同。国产版的镀铬部分基本保持与地面水平,而进口版则带有一定的倾角,为车辆增添了几分运动感与时尚气息。
再者,离地间隙方面,国产版GLC根据配置不同,提供了170mm和190mm两种选择。然而,值得注意的是,只有顶级的GLC300豪华型才配备了越野悬挂组件,从而达到了190mm的离地间隙。相比之下,进口版的离地间隙则因产地不同而有所差异,墨西哥版为170mm,加拿大版则因标配越野悬挂组件而达到了190mm。
最后,在车身材料上,进口奔驰采用了全铝车身设计,这不仅有助于降低车身重量、改善油耗表现,还能提升车辆的操控性能。而国产GLC则使用钢材替代了部分铝合金材料,导致整车重量增加了80公斤。这一变化虽然在一定程度上提高了车辆的结构强度和刚性,但也在一定程度上影响了其燃油经济性和操控灵活性。