法系车以操控闻名，从底盘调教再到车身用料，法系车都处于领先的优势。在特定的赛道上还能经常看到法系车的身影，可见法系车有着与生俱来的操控优势。虽然法系车用料扎实，质量过硬，操控方面也符合年轻人的开车习惯，为何老司机不建议大家选法系车？真相在这里。

外观造型不符合国人审美

法系车的外观设计总是给大家一种特立独行的感觉，标致、雪铁龙，DS旗下的车型外观设计风格有些张扬，不太符合国人审美。比如，当前汽车市场流行起了大嘴式进气格栅，而法系车却采用造型小巧的前中网，使得法系车的设计风格不够大气。

不符合国人的用车习惯

正是因为中西方文化不同，一些原本引入国内的法系车，中控台或者方向盘上的实体按键都是按照西方人的用车习惯设计的，即便实现国产的法系车也会延续原版车型的按键布局，没有根据国内车友的用车习惯进行调整，不符合国人用车习惯。如果你开惯德系或者日系车，再给你一辆法系车会让你觉得无从下手，很难一眼就看到天窗开关键、或者多媒体按键在哪，需要一段时间来适应。

空间不占优势

大众、丰田旗下的换代车型会根据当地消费者的要求来调整车身尺寸，当前消费者对家用车的纵向空间要求很高，其他合资车企都会推出加长版车型，比如途观L、奥迪Q5L等，这些车型国产以后名字后面会加入字母L，预示着整车的三围尺寸进行调整。再来看看法系车，就拿上市只有半年时间的凡尔赛C5X来说，这款车定位是B级车，可是轴距还不到2米8，主流B级车的轴距达到2.85米，可见法系车在空间方面不占优势。

价格坚挺

标致、雪铁龙作为主流法系汽车品牌，虽然旗下车型的官方报价一直低于同级车，但是消费者在买车的时候不仅仅要看指导价，还要看优惠力度。比如说大众途观L优惠幅度达到4.5万，可是标致5008这款车的优惠幅度在1.1-2.1万之间，可见法系车价格坚挺。

总结：正是因为法系车存在以上四点不足，才导致法系车的生存空间被压缩，出现水土不服这种局面。当然法系车在操控以及换挡平顺性方面的优势显而易见，这一点毋庸置疑。

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