8月19日至23日，第十一届世界机器人大会在北京亦庄北人亦创国际会展中心举行。一汽模具科技（长春）股份有限公司代表中国一汽携轮臂机器人、全尺寸双足人形机器人、小双足商服人形机器人、重负载机器人及关节模组等创新成果亮相智创馆（C馆）央企展区，集中展示“中国具身智能全自主汽车制造工业级落地场景”。其中，由中国一汽自主研发的汽车总装车间拣选配送场景成功入选本届大会发布的中央企业机器人十大高价值应用场景。

本届大会以“人机共生 产需共融”为主题，由世界机器人大会论坛、世界机器人博览会、世界机器人大赛及系列配套产业活动四大板块构成。其中，世界机器人博览会央企展区围绕展现国家战略科技力量、引领产业融合发展、构建协同创新生态、提升品牌国际影响力等方向集中展示央企具身智能机器人最新成果。中国一汽以汽车智能制造真实场景为牵引，通过动态作业、场景还原、互动讲解和核心部件展示等形式，集中呈现具身智能机器人从技术研发走向工业应用的最新成果。

当前，真实场景、数据闭环和批量交付能力成为具身智能产业发展的重要方向。中国一汽立足汽车产业智能化转型需求，围绕类人平台、造物平台和仿生平台持续完善产品布局，推动整机产品、核心部件、软件系统和应用场景协同验证，逐步形成覆盖工业制造、商服交互、园区巡检等方向的机器人产品矩阵。

目前，一汽轮臂机器人已在多个真实生产和试验场景开展验证，在中国一汽总装车间完成玻璃水壶拣选配送、后悬架螺栓拧紧等任务，在焊接车间完成焊接零件上件任务。相关实践推动人形机器人从展台演示走向生产工位，为具身智能机器人在汽车制造领域的工业级应用提供了场景验证。

本次展出的全尺寸双足人形机器人身高1.73米，全身拥有41个自由度，从工业设计、机械结构、核心硬件到控制系统实现整机自主研发。该机器人采用“大脑+小脑”协同架构，其中“大脑”依托大语言模型和智能体完成语音交互、环境理解与任务规划，“小脑”通过模仿学习、强化学习和全身运动控制，持续提升站立、行走及全身协调能力。

小双足人形机器人身高约1.5米，采用拟人化结构设计，具备稳定行走、全向移动、转向等能力。该产品面向场馆导览、接待引导、科技展示、品牌服务、人机互动等场景，可用于探索机器人在商服场景中的规模化应用。

重负载机器人面向工业厂区重载搬运与精密装配场景研发，采用四舵轮移动底盘，融合SLAM导航技术、多模态感知系统和双七自由度机械臂，可实现自主定位、路径规划、动态避障和双臂协同作业。该产品单臂额定负载25公斤，续航8小时，可应用于工业厂区物料搬运、工装装配、生产辅助等场景。目前，重载型号已完成设计仿真并进入样机验证阶段。

关节模组是人形机器人的核心动力单元，集成电机、减速器、驱动器和编码器等关键部件，兼具高功率密度、高输出扭矩、高精度控制和高可靠性。中国一汽正围绕多型谱关节模组开展研发、试制和验证，已完成温升、精度、噪音及长时负载疲劳等测试，为机器人稳定、高效、灵巧运动提供核心部件支撑。

在技术体系建设方面，中国一汽正围绕具身智能开发平台，构建“一个大脑、多样化身体”的产品架构，推动感知、决策、规划、控制和执行能力模块化沉淀。同时，充分复用汽车产业在感知与空间智能、计算通信与电子电气架构、能源与热管理、材料与产品工程、验证制造与质量体系等方面的技术积累，形成汽车与机器人协同发展的共性技术底座，为机器人产品工业级可靠、汽车级质量和规模化交付提供支撑。

面向未来，中国一汽将坚持场景牵引和数据驱动，按照从单点场景突破、产线流程协同到跨产线复制推广的路径，持续推进具身智能机器人在汽车制造、生产物流、园区巡检、商服交互等场景中的应用验证，加快形成可复制、可推广的行业解决方案，为汽车产业智能化升级和机器人产业高质量发展提供实践支撑。

来源：一汽模具

编辑：侯曼宇

责任编辑：丛书慧

初审：刘　森

复审：杨子琦

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