雅马哈飞致150新款发布，TCS牵引力控制系统首次配备

近日，雅马哈在印度市场发布了两款新款车型，分别是FZX150和FZS150。与国内市场多年未曾更新的雅马哈飞致相比，海外市场表现出了更多的诚意。

这两款车型均是从飞致系列衍生而来。FZX150偏向复古风格，更接近雅马哈的XSR系列，而FZS150则更偏向运动风格，更接近雅马哈的MT系列。2023款的升级部分包括新增的TCS牵引力控制系统，这是FZX与FZS首次配备该系统。雅马哈目前的150级别车型已经开始逐步普及TCS，但国内某些车型除外。

新款车型的全车灯源均升级为LED规格，这对于雅马哈来说，是一个重要的改进。虽然全LED车灯早已不是什么新鲜事，但对于小排量车型来说，很多依然使用卤素转向灯，比如进口的雅马哈R3。

2023款的FZX和FZS均配备了新的LCD仪表，类似于MT的入门系列。该仪表支持雅马哈Y-Connect应用程序的蓝牙连接，并可在LCD仪表上显示来电、短信提醒、通知以及智能手机的剩余电池电量等信息。此外，还可以获得车辆远程信息处理、车辆跟踪、电子围栏等功能。仪表上方的状态栏清晰地显示了TCS牵引力控制。

动力方面，149cc排量的SOHC2气门单缸风冷发动机符合印度BS6第二阶段的排放标准。尽管动力方面没有任何变化，仍然可以产生12.4PS的马力和13.3Nm的扭矩，匹配5速变速箱。

可以看出，雅马哈在海外市场推进小排量车型的步伐十分坚定。反观国内市场，飞致系列已经很久没有更新了，几乎被市场遗忘了。如果飞致系列的更新频率能够跟随海外市场，或许现在飞致依然是国内小排量市场的常青树。