
零跑T03存在一些通病和缺陷,主要表现在舒适性和充电方面。
首先,零跑T03的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,这种悬架在减震性能方面表现不佳。当车辆行驶在坑洼路面时,后排乘客可能会感受到明显的震动和颠簸,这影响了乘坐的舒适性。此外,受限于成本,车身用料相对单薄,导致隔音效果不理想。行驶过程中,轮胎产生的胎噪较为明显,一旦车速提升,车内的胎噪、路噪和风噪会显著增加。
其次,关于零跑T03的充电问题,有车主反映存在充电充不满的现象。特别是在冬季,续航达标率大幅降低,实际续航里程远低于表显续航。例如,一台满电的零跑T03表显续航为403公里,但在冬季实际续航可能仅有180公里左右,这限制了车辆的使用范围。
尽管零跑T03在定位和配置方面有其亮点,如长续航、智能纯电小车、5门4座布局等,但这些通病和缺陷仍需消费者在购买时予以关注。