
特斯拉CEO马斯克曾表示:“虽然迟到,但一定不会缺席。”果然,1月17日,马斯克宣布特斯拉FSD的价格将上涨至12000美元。然而,由于某些原因,这个涨价决定实际上是在1月18日生效的。
这次涨价对特斯拉和整个行业都有着深刻的意义。每次特斯拉FSD涨价,都伴随着Autopilot辅助驾驶具备了新能力、且在实际运用中取得一定突破。例如,2500美元涨至5000美元,特斯拉推出了NOA领航辅助功能(主针对高速)和智能召唤;5000美元涨至8000美元,FSD Beta版1.0发布,领航辅助能力向城区扩展。
如今,涨价至12000美元,对应的则是两天前FSD Beta 10.9的推送。马斯克也终于坚定了自己的自动驾驶路线:纯视觉。特斯拉在软件定义汽车、软件创收的路上越走越远。
特斯拉FSD的价格已经超过了整车售价的1/4(约为26.67%),甚至更高。这证明了软件定义汽车、软件创收这条路行得通。如今,越来越多的车企会通过软件来定义汽车,也能带来更多软件创收的新玩法。
虽然涨价这件事是对特斯拉软件相关收入的正向回馈,但更重要的是,它也意味着特斯拉软件在整辆车的价值将会逐渐提升,甚至超过硬件。在软件定义汽车这条路上,特斯拉是最大功臣。