凯迪拉克的发动机耐用性非常好。
凯迪拉克2.0T发动机主要采用了单涡轮双涡管涡轮增压器。双涡管指的是废气从气缸里出来之后,通过两条互不干涉的排气管路通向废气涡轮。其中,
1、4缸组成一条管路,
2、3缸组成另一条管路。这种设计可以有效地减少排气对于涡轮增压器运行的回流干扰,使废气的能量更好地用来推动涡轮。同时,更小的管路截面也提高了废气的流速,使涡轮在发动机低转速时就能有很好的响应,减少了涡轮迟滞的影响。
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