很多车主听到上坡辅助这个词,会误以为行车电脑会辅助驾驶员上坡,导致在上坡时表现得比较随意,结果出现溜车的情况。那么,为什么有上坡辅助还会后溜呢?
上坡辅助是车辆ESP系统中的一个功能,主要是在上坡启动时帮助车主短时间刹车控制车辆不后溜,给车主切换踏板的时间。但这个时间一般只有2秒左右,最长3秒。如果从刹车切换到油门的时间太长,上坡辅助就会失效,导致后溜的情况发生。
没有上坡辅助时,驾驶员需要迅速将右脚从刹车转换到油门,或者两个脚配合完成。但有了上坡辅助,驾驶员可以更从容地将脚换到油门踏板上,避免了慌乱的操作。