EA111发动机的通病主要集中在噪音、油耗和烧机油这三个方面。首先,正时链条会产生较大的噪音,影响乘车的舒适性。其次,由于缸体材料是铸铁,车辆自重增加,导致油耗较高,比EA211发动机更耗油。此外,使用EA111发动机的车辆容易出现烧机油的情况。虽然EA111发动机存在这些通病,但它也有一些优点。首先,该发动机采用正时链条而非皮带,更换周期长达8至10万公里,链条不易损坏。其次,EA111发动机具有较好的稳定性,具有较强的热负荷能力,发动机不容易因温度过高而受损。此外,EA111发动机技术成熟,故障率低,保养费用相对较低。EA211发动机是EA111发动机的升级版,优点包括:轻量化,使用全铝缸体,减轻车辆重量,优化空间结构;节油,低负荷运转时,第二个和第三个气缸会自动关闭,油耗可降低约0.4升;高效,喷射压力可达200bar。然而,EA211发动机也存在烧机油的缺点,但仍在不断改进中。总体来说,EA211发动机在噪音、油耗和烧机油方面相比EA111发动机有所改进。