新能源汽车智能化程度越来越高,OTA 远程升级给车辆带来新功能,优化续航、智驾,方便了无数车主。但是近期 12315 平台数据显示,OTA 锁电相关投诉量大幅上涨,不少车主反馈,车辆经过远程升级之后,可用电池容量缩水,续航明显跳水,车辆硬件没有任何改动,通过后台更新就限制电池输出,引发大量争议。
车企的角度,部分 OTA 锁电,初衷是出于电池安全防护。当电池出现潜在老化风险,通过软件限制充放电,规避热失控起火风险。但问题在于,部分车企没有做到充分告知车主,悄悄后台推送升级,直接降低电池可用容量。车主花钱买的标定续航,被软件悄悄压缩,用户权益受到损害。
很多消费者买车的时候,只关注续航、加速、内饰,忽略 OTA 相关的用户协议。等到出现续航缩水、功能被限制的时候,才发现维权十分困难。
普通消费者选购新能源,需要学会避开隐形陷阱。买车前看清车辆的 OTA 相关说明,了解后续升级规则;遇到 OTA 之后续航大幅衰减,保留升级前后续航数据、充电记录,向 12315 提交维权。同时理性看待 OTA,OTA 可以优化车辆,但也可能带来隐性限制,不要盲目认为升级就一定是好事。