电动车减震的调节方法
电动车减震器的调节方法主要是用来缓冲车辆颠簸时来自路面的冲击,但如果调节不当,可能会出现震动过硬、行驶不舒服的现象。因此,以下是一些简单的调节方法:
1. 找到电动车前轮的减震器位置,一般位于车架与前轮的连接处。
2. 给减震器喷一些清水,方便后续调整。
3. 使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。
4. 逆时针转动减震器,听到“咔”一声声响后,就代表调整了一次,逆时针是将减震器调软,相反方向则是将减震器调硬。
虽然有些车主认为减震器越软越好,但事实上,如果减震器太软,车架部件会在空隙中发生多余的跳动或移动,严重时甚至会有异响,车主在骑行过程中会感觉到车架要散架一样。
目前市面上的一些电动车由于制造或调校方面的缺憾,车架和减震的机械部件之间的连接不够紧密,导致减震器太软车身上下跳跃,但减震器太硬又会带来阻力,妨碍弹簧正常工作。因此,在安装调节减震器时,需要根据车型车重去决定,不能一味选择软的减震器,甚至较重的车一般需要采用较硬的减震器,才能保障车辆的行驶安全。