当汽车电瓶极板出现损坏时,一般表现为正极板软化、负极板硫酸盐化或极板短路断路等现象。电瓶极板的损坏意味着必须更换电瓶。电瓶极板由活性物质、支撑和导电用的集电体组成,通常呈片状多孔体。在制作过程中,活性物质不是直接加到集电体中,而是将原材料制成焦糊状,涂在板栅上,或将其灌入玻璃丝管中,然后经过化成过程生成活性物质。
车主应定期检查电瓶盖上的小孔是否通气。如果电瓶盖的小孔被堵住,产生的氢气和氧气无法排出,电解液膨胀时会撑破电瓶外壳,影响电瓶的寿命。同时,还应定期检查电瓶正负极连接线是否松动,如有松动应及时紧固。此外,水位低于下标线时,应添加蒸馏水,如果没有蒸馏水,可用过滤自来水应急,但不能加太多,标准是加到上下标线中间。
以下是汽车蓄电池保养方法:
1. 长时间停放的车辆会导致电瓶电量逐渐流失,电瓶可能会亏电。因此,应定期启动发动机,最好行驶一段时间,使蓄电池保持充满电。避免车辆长时间停放;
2. 如果无法启动车辆并需要长时间停放,必须拔掉蓄电池的正负极连接线。需要注意的是,拆卸连接线的顺序是先拆负极线,再拆正极线。连接时则相反,先接正极,再接负极;
3. 定期检查和清洁接线柱,并涂上专用油脂以保护里面的线束。同时,蓄电池和连接电路也需要定期检查和清洁;
4. 汽车熄火后尽量不要使用车载电器,因为在不发电的状态下单独使用蓄电池会导致蓄电池亏电;
5. 每次启动汽车时,要控制在3秒内。如果第一次启动失败,应间隔15-30秒再次启动,以防止蓄电池因频繁提供强大电流而受损。