轮胎边缘出现微小的裂纹是由于轮胎的自然老化。
正常使用寿命约为4-5年的轮胎在受到环境和使用的影响下,胎体会不断受到弯曲变形,自然形成微小的裂纹,长此以往安全系数会降低,如果不及时更换轮胎,可能会导致爆胎等事故。
为了延长轮胎的使用寿命,建议每行驶1万公里更换一次胎位,以均匀地分布轮胎的疲劳,防止轮胎偏磨。
同时,要避免快速启动、紧急制动或急转弯,避免撞到路上的牙垢,停车时避免骑鞑靼,避免快速通过未铺砌的道路。
定期检查胎压也是必要的,过高或过低的胎压都会导致轮胎异常磨损,缩短轮胎寿命,增加油耗,增加高速行驶时爆胎的风险。
如果轮胎边缘出现裂口,应该怎么办?
行驶在路上,轮胎被扎破、擦伤是不可避免的。但大多数轮胎厂家不建议修补,而是直接更换新轮胎。如果轮胎胎侧破损,可以考虑修补,但需要遵循一定的原则。
不能修补的情况包括:气密层被破坏导致漏气,帘布层损坏,胎侧鼓包,严重损坏等。而以下两种情况可以修补:穿孔直径小于6mm的胎侧伤口,以及侧壁橡胶缺失、破裂但不泄漏的情况。
补胎的方法有橡胶贴片、胶带、蘑菇钉等,但为了耐用和安全起见,胎侧损坏后应尽可能更换轮胎。
如果需要进一步提高安全性,可以选择漏气保用轮胎,这种轮胎加强了胎侧,被钉上后可以以80公里的时速继续行驶80公里,大大降低了爆胎后的事故率。