要防止踩离合时忽慢忽快,比较好的办法就是用脚跟着地作为支点,然后用前脚压住离合。这样不仅可以减少左脚的疲劳程度,也能使离合踩得比较平稳。但要注意,这里用脚跟作为支点,是离合达到半联动状态后才这么做的。
在科目二训练中,踩离合器需要慢而稳。首先,要调整好坐姿,采用离合半联动控制车速。具体操作是,以左脚后跟为轴,左前脚掌充分接触踩踏踏板,通过脚前掌的抬起或踩下来进行控制。当需要换挡时,将离合器快速踩到底,挂挡至相应位置,缓慢抬起踏板,当出现半联动时,停止动作,等车辆开始行进后,再进行之后操作。
离合器的作用是将发动机的动力传递到车轮上。离合器半联动的意思是,当离合器踩到底,动力与车辆完全分离;当离合器松到顶,动力完全100%的传递到汽车上;而在这两者之间时,发动机动力一部分传递给车辆。
操作时应记住四点:踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。