油混和插混的区别：

油混和插混是两种不同的混合动力车型，它们在电池充电能量来源、纯电续航里程、使用动力感受、使用成本以及牌照等方面存在明显的区别。

电池充电能量来源不一样：

插电式混动车型可以利用充电桩给车辆进行充电，而油电混合动力车型只能通过发动机或者能量回收的方式进行充电。这是两者的最大区别之一。

纯电续航里程不一样：

插电混合动力车型的动力电池容量要比油电混合动力的大得多，因此插电混合动力车型的纯电行驶巡航能达到80km以上，而油电混合动力车型的纯电续航不超过5km。这使得插电混合动力车型在纯电模式下具有更高的续航能力。

使用动力感受不一样：

插电混合动力车型在电池满电的情况下优先采用纯电的动力模式起步，此时它就像一个纯电动车一样，而当我们急加速时，发动机也会介入，同电机一起驱动车轮，给人的加速感受也更好，整体加速能力接近于纯电动车。相比之下，油电混合动力车型的发动机和电机无法同时驱动车轮，所以动力感受上并没有插电混动那样的迅猛。

使用成本不一样：

插电混合动力和油电混合动力都是需要加油的，但是油电混合动力的所有能量都是来源于汽油。它之所能这么省油，很大部分原因是它避开了传统燃油车比较费油的场景，而采用纯电方式代替。而插电混动车型有两个能量输入来源，一个是充电桩充电，一个是汽油。在日常使用场景中，假如我们在城市内通勤80km以内，则可以只用纯电模式就能完成上下班代步，可以实现零排放，用车成本也非常低。但需要家里有条件安装充电桩。此外，如果电池的电量低于10%，则发动机会强制给电池充电，那么此时车辆的油耗就非常高了。因为发动机不光要驱动车辆，它还要给电池充电，身兼双职，不光动力变差，油耗也会变高。所以假如插电混动车型不能额外充电，那么它的经济性将变得很差。

挂不同的牌照：

最重要也是最明显的区别就是两者挂的牌照不一样，插电混动车型挂的是新能源的绿牌，不占燃油车的指标，而油电混动车只能挂普通的蓝牌，占燃油车指标。