奔驰油电混动目前有五款，分别是奔驰C级C260L、奔驰E级E260L和E350L和奔驰S级S560e、奔驰GLE这几款车。

1. 奔驰C级C260L

奔驰新款C级作为中期改款车型，外观小改，其中C260L车型将换装与海外版相同的1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，传动系统依然是9速手自一体变速箱。

2. 奔驰E级E260L和E350L

目前奔驰新款E级作为改款车型，并没有对外观做出调整，而是针对动力系统和车型名称进行调整，其中新款E260L替代现款E200L车型，E350L替代现款E320L车型，分别搭载1.5T+48V轻混和2.0T+48V轻混动力。

3. 奔驰S级S560e

外观方面，奔驰S560e延续新款奔驰S级燃油版车型的外观设计，主要增加了一些标识来区分燃油版车型，比如左右前翼子板的EQPOWER标识，而奔驰S560e的充电口位于车辆尾部右尾灯下方。动力方面，奔驰S560e搭载了由3.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为270KW，电动机最大功率为90KW，传动系统匹配9速手自一体变速箱。另外新车还支持快充系统，并且搭载ECOAssist系统，可以根据驾驶当前路况以及电池电量使用情况来给予驾驶员相应建议，有助于电池进行充电，从而实现降低油耗、增加纯电行驶里程，最大纯电模式续航里程为50公里。

总的来说，奔驰油电混动车型有五款，包括奔驰C级C260L、奔驰E级E260L和E350L和奔驰S级S560e、奔驰GLE等车型。其中，奔驰C级C260L和奔驰E级E260L和E350L都进行了动力系统和车型名称的调整，分别搭载了1.5T+48V轻混和2.0T+48V轻混动力。奔驰S级S560e则搭载了由3.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，最大纯电模式续航里程为50公里。这些车型都采用了1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统或3.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，使车辆在降低油耗的同时，增加了纯电行驶里程。