电动车是可以通过边走边充电的。但是,这种做法在实用性上几乎没有帮助。
原因在于,发电机和电动机在构造上非常相似。通过稍加改造并配合机械装置切换,可以将电动车的电动机变成发电机给电池充电,这是在技术上没有难度的。然而,发电过程是有能量损耗的,也就是发电效率。目前的科技无法解决这个问题。举个例子,产生足够的能量来驱动电动车前进1公里,实际上需要超过1公里的能量来储备。这就是所谓的能量储备需要1.4倍的能量。
在电动车边走边充电的理想状态下,大部分道路都是下坡(要保持前行速度的话,坡度还要很陡),这种情况非常罕见。