8月26日，起亚全新赛图斯正式上市了。说实话，看完发布会，我第一反应是：这车是来交朋友的，不是来抢钱的。全国”一口价”7.99万到11.99万，没有套路，不用砍价，直接掏钱就能开走。这个价格放在现在的紧凑型SUV市场，确实挺有诚意。

而且这车还没上市就火了。8月13日开启预售，短短13天，订单就干到了6860辆。看来大家用脚投票，还是认这个性价比的。

这次起亚还搞了个大动作，官宣蔡徐坤当品牌代言人。这是蔡徐坤第一次代言汽车品牌，起亚的口号是”所向由心”，跟蔡徐坤”做自己人生主角”的态度挺搭的。说白了，就是冲着年轻人来的，想跟咱们这代人聊到一块去。

聊回车本身，最让我意外的是智能座舱。以前合资燃油车在智能化上总是慢半拍，但这次赛图斯直接全系标配了27英寸的超薄大屏，还配了高通骁龙8295P芯片。这芯片啥概念？现在很多新势力电车都没用上，24GB运行内存加256GB存储空间，4K分辨率，亮度能干到1000尼特，大太阳底下看屏幕也不费劲。

车机里内置了百度文心一言AI大模型，能聊天、能画画、能查手册，还支持双音区语音识别。娱乐方面，爱奇艺、QQ音乐、抖音、唱吧都有，配上BOSE音响和杜比全景声，堵车的时候在车里看个剧、唱首歌，体验感直接拉满。另外，L2级智能驾驶辅助、7个安全气囊也都给配齐了，近20项辅助功能，日常开着省心不少。

动力这块，1.5T版本绝对是亮点。最大马力200匹，最大扭矩253牛·米，极速能跑到210km/h，但百公里综合油耗才6.94L左右，算是动力和油耗都照顾到了。关键是，1.5T车型全系标配8AT变速箱，这在同级别里真不多见，传动效率最高能到91.7%，换挡平顺，开起来不肉。底盘是基于起亚i-GMP平台调校的，韧劲足，过坑洼路面也不颠。

空间方面，车长4460mm，轴距做到了2690mm，同级最长。后排坐三个成年人不挤，腿部空间很宽裕。后备箱483L，能塞下8个20寸行李箱，把第二排座椅放平，直接变成1454L的大平床，周末露营、搬家拉货都够用。

舒适性配置也没含糊，方向盘加热、前排座椅加热通风、手机无线充电、100W Type-C快充都有，连空调干燥功能都安排上了，南方梅雨季节用着特别实用。

最后说句实在的，起亚在2026年J.D. Power中国车辆可靠性研究里拿了主流车市场Top 10，全球销量也稳得很。这说明人家不是来中国市场”玩票”的，底子还是硬的。

总的来说，7.99万起步，蔡徐坤代言，27英寸大屏加8295P芯片，1.5T+8AT，轴距2690mm，这些标签凑在一起，确实很难挑出毛病。如果你预算10万左右，想买台合资SUV，又不想在智能化和空间上妥协，全新赛图斯值得去店里试驾一下。毕竟，好不好开，坐进去才知道。