在汽车领域中,有一种名为break hold的功能,也被称为自动驻车。该功能可以避免频繁地使用手刹或电子手刹,简化操作,特别是在自动挡车型上,可以避免频繁地从D挡切换到N挡或P挡。启动自动驻车功能后,车辆可以保持在原地,不会溜车,非常适合在上下坡或频繁起步停车的情况下使用。
自动驻车的工作原理是通过坡度传感器和控制器来提供准确的驻车力。在启动时,驻车控制单元会根据离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器提供的信息进行计算。当驱动力大于行驶阻力时,自动释放驻车制动,使汽车能够平稳起步。