作为雷克萨斯旗下的中型SUV，新款雷克萨斯NX现已迎来全球首发。新车优化调整范围覆盖外观及内饰设计、智能安全、舒适体验等多个维度，搭载全新一代混合动力系统。当前，在售现款雷克萨斯NX以进口形式引入销售，全系官方指导价为29.98万元起。

作为核心升级之一，新款雷克萨斯NX搭载全面革新的混合动力系统，其中e-Axle电驱桥集变速驱动桥、电机和功率控制单元于一体，实现更紧凑、更轻量化、更低重心的设计，兼顾燃油经济性和动力性能。而据雷克萨斯中国官方公开的信息显示，新款雷克萨斯NX除了提供2.5L油电混动系统的NX 350h，还将带来搭载2.0L油电混动系统的NX 300h版型。

外观方面，新款雷克萨斯NX的前脸造型变化明显，全新纺锤式进气格栅辅以黑色网状结构修饰，而全新前灯组则集成上下双横式日行灯光源。同时，新车贯穿式后尾灯也实现革新，左右两侧引入双“L”形光源设计。车身尺寸方面，新款雷克萨斯NX的长宽高分别为4690/1865/1660毫米，轴距2690毫米。

新款雷克萨斯NX仪表台的设计排布实现重构，更新应用隐藏式按键，整体视觉效果更为规整简洁。在此基础上，新款雷克萨斯NX换装全新方向盘，贯穿式氛围灯延伸至车门，配搭马克莱文森音响系统及金属穿孔扬声器网罩和环绕灯环，进一步增强座舱氛围。

值得一提的是，新款雷克萨斯NX引入“performing Arts”为设计理念的感官礼宾系统，可实现灯光、空调、音乐、香氛的联动，支持三种模式与五款主题香氛的切换。另外，新款雷克萨斯NX还搭载全新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+4.0，不仅拓宽了传感器探测范围及识别距离，还优化完善了驾驶员状态监测系统、驾驶员紧急响应系统、并线盲点监测系统BSM、360度全景监视系统等等。

不仅于此，新款雷克萨斯NX还强化了车身刚性与优化核心部件布局，其地板刚性提高约25%、悬架塔顶刚性提高约30%，让操控响应更敏锐并降低路面噪声，继而提升乘坐舒适性。同时，新款雷克萨斯NX所搭载的E-Four电子四驱也重新优化，强化贴地感以增强冰雪湿滑路面稳定性。

自2014年问世以来，雷克萨斯NX已进化至第二代，本次发布的新款雷克萨斯NX可以视为第二代产品的大改款版本。在中国市场，雷克萨斯NX的乘坐空间虽然不及专属加长的宝马X3、奥迪Q5L等同级车型，但凭借稳定可靠的品质、较低的用车养车成本等，成为部分消费者的优先选项，也是雷克萨斯品牌在华的主销产品之一。

从目前的信息来看，新款雷克萨斯NX由内而外实现了大范围革新，特别是动力系统、智能安全等维度的进阶，令产品实力更上一层楼。此外随着NX 300h的加入，新款雷克萨斯NX混动版本的购买门槛或有一定幅度的下探。那么在新能源车型已占据市场主导地位的大环境下，您还会考虑新款雷克萨斯NX吗？欢迎留言评论。