Mini车标带翅膀，与众不同

Mini是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，MINI最早是英国汽车公司(简称：BMC)的经典产品，后几经辗转成为宝马汽车集团的三大品牌之一。虽然经历了时间的洗礼，但依旧保持其小巧车身、精致内饰、优秀驾控的品牌基因。下面我们就通过几个历史事件了解下，MINI汽车的发展史。

Mini汽车的特点：

Mini采用了在当时非常超前的设计理念，日本汽车工业发展初期的极端实用性风格也深受其影响。该车的发动机采用BMC的四缸水冷直列式发动机，这台发动机原本是给后轮驱动车所使用的发动机(第一代Mini为前轮驱动)，所以设计师将这台发动机的摆放方式旋转了九十度，让它能横放进发动机舱内。最早的经典Mini的发动机排量为848cc，极速为116km/h。

比起以前款式线条感更强了些，年轻人也能接受了。外观上前面的进气格栅和他的伦敦眼大灯，听着名字就感觉上档次。外观新颖，尾部单边双出排气感觉很运动。内饰策划豪华感很强，最爱中控屏幕，旋转挺好玩的。内饰的做工很细，大部分都是皮质的，这辆车的座包相当柔和，坐起来很舒坦。

宾利。首先声明一下，作为一个特斯拉MODEL3车主，这篇贴文主要是吐槽它的性价比低，而不是全面否定，所以杠精请绕道走。对于绝大多数普通的上班族来说，我们挣得都是辛苦钱，买东西考虑性价比是再自然不过的事情。作为一个国产后驱长续航MODEL3车主，我个人觉得相对于35W的价格，这辆车可以说是盛名之下，其实难副了。舒适性差MODEL3从乘坐舒适度来说是极差的地盘会毫无保留的把地面的情况反馈给你，稍微快速过沟壑，震得你屁股可以离开座位，对于后排乘客，有可能屁股离开座位的同时，头部还能碰上天窗。车内噪音大的出奇，尤其是高速的时候，您不得不把音量调到很大才能听清音乐。