百公里油耗多少才算正常？

以1.6L自吸发动机为例，百公里油耗在7.5L左右，算是正常水平。但低于这个值的车才算省油。油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响，只要确保车辆状况良好，保持好的开车习惯，车辆相对都会省油。

轿车的百公里耗油在5-10升都属正常，具体油耗不仅取决于车子自身状况，还和路况和驾驶习惯有关。一般来说，1.0排量的车辆，百公里油耗在5升左右；1.5-1.6排量的车辆，耗油量在7升左右；1.8排量的车百公里油耗在十升左右；2.0排量的车百公里油耗在十-12升左右。同排量的SUV要比轿车的油耗高，因此耗油量也只是一个参考范围。

那么，如何节油呢？

1、控制转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。

3、控制换挡转速和行驶挡位

手动挡控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

自动挡行驶挡位：低速或陡峭山坡用1挡，上下长坡或大坡用2挡，起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3挡，当车速大多超过60时应该使用D挡行驶，省油又静音。

4、柔和起步

挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

5、轻抬油门

轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

6、减少制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。

7、保持跟车距离

如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。