公路车变速器的使用方法非常简单，只需要通过左右手上下拨动变速器拨片即可进行调节。其中，前变速器永远通过左手调整，有两个变速效果：使车链向大牙盘上调整和使车链向小牙盘上调整。这也就意味着，使用前变速器是对齿比计算公式中的分子进行调整。而后变速器则通过右手调整，调整的是公路车链条挂在飞轮上的位置。同样有两个变速效果：使车链向大飞轮上调整和使车链向小飞轮上调整，这也就相当于对齿比计算公式中的分母进行调整。

在公路车变速器中，16速是一个比较常见的搭配。其中，前1搭配后配1234最佳，前2搭配后配5678最佳。需要注意的是，如果前面是小盘，就不要搭配后面最小的两个齿轮；如果前面是大盘，就不要搭配后面最大的两个齿轮，因为前大配后大骑起来非常累。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

根据不同的车手能力，可以通过调整前、后齿盘的大小来调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。在左右龙头这边分别有调速器，上面还有数字，一般数字越大，变速也越大。左手的调节中轴就是脚踏这边的牙盘，右手边的调解后轮的牙盘，因不同牙盘的直径不同而周长不一致，从而达到变速的目的。不同的车有不同的变速方式，建议看说明书更清楚。

变送器使用一般视路面情况。可以自行调节，扶把两边边都有档位指拨，左边的指拨器是调节飞轮的(大盘3档)；右边的指拨是调节塔轮的档位(后轮小盘正常7-9档)，如果你想蹬车轻松前小盘后大盘，如果想车速快前大盘后小盘，这个你可以自己尝试的多变档位蹬一蹬就知道了。另外提醒你一下，变档的时候需要轻踩小心链条会拉断。我试过车速最快可以到50左右(平坦沥青路)得使劲才行哦。

总之，公路车变速器的使用方法非常直观，通过左右手上下拨动变速器拨片即可进行调节。不同的车有不同的变速方式，建议看说明书更清楚。