柴油机失去压缩能力通常是由几个关键部件的故障引起的。首先,气缸内部组件,尤其是活塞环和气缸本身,如果磨损过度会丧失密封性能,从而导致气缸内无法形成有效的压缩压力。其次,配气机构的故障也不容忽视,进排气门若发生打头掉块或烧蚀现象,同样会使气缸失去应有的密封性,进而影响压缩过程。最后,汽缸垫的烧蚀或冲坏也是一个常见原因,这种情况会导致部分气缸密封不严,使得柴油机无法正常压缩。综上所述,为了恢复柴油机的压缩能力,需要对这些可能出现问题的部件进行仔细检查和及时维修。
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