排气管滴水并非一定代表三元催化器出现问题,而是燃烧良好的表现。但是,如果滴水过多、没有滴水或颜色异常,就需要引起注意了。
当汽车燃烧汽油时,会产生水蒸气和二氧化碳。在冬季,排气管会冒出白烟,这是汽油燃烧后产生的水蒸气。当水蒸气在冷排气管中被堵塞时,它会凝结成水滴,聚集在一起,从排气管流出。
过多的水会导致三元催化转化器中的氧传感器损坏。氧传感器的功能是监测排气中的氧含量,ECU根据氧传感器反馈的信号判断空燃比,并调整燃油量,使发动机保持最佳工作状态。
如果三元催化转化器被堵塞或损坏,排气管中就不会排放水,废气会产生非常刺鼻的气味,这表明三元催化转换器相对较差。因此,如果车主发现排气管总是有水流出,这并不一定意味着汽车出了问题,而是发动机燃烧良好的表现。
另一方面,如果排气管冒出黑烟或滴下“黑水”,则表明发动机正在消耗机油。在外出前,应仔细检查机油库存。如果发动机温度升高后排气管变成黑烟,则表明气缸压力过低或某些气缸不工作,需要进行维修。