在2023年,越野车领域将迎来全面转型新能源的元年,长城作为代表之一,正在将新能源动力普及到全系车型中。
在此之前,我们已经看到了坦克500Hi4-T这款将新能源与越野完美结合的硬派越野车。最近,长城又推出了一款20万价位的新能源越野SUV——哈弗猛龙,为消费者提供了新的选择。
哈弗猛龙的推出,标志着长城在新能源越野SUV领域迈出了重要一步。与采用大梁车身+后整体桥悬架的坦克300相比,哈弗猛龙在改装潜力和极限越野性能上稍逊一筹,但对于大部分用户来说,其实并不需要那么极限的越野能力,大部分时间还是在城市内通勤使用,偶尔节假日自驾游走走烂土路去户外露营。即使未来坦克300也会推出PHEV版本,但肯定也会更重更贵。因此,整体更均衡、公路行驶能力更好、馈电油耗更低的哈弗猛龙,其实是更合适的选择。
为了保证车辆在越野时车身依旧坚固稳定,哈弗猛龙的车身扭转刚度达到了26000Nm/deg。而作为对比,此前以“全铝承载式车身但强度超越大梁车型”为卖点的全新路虎卫士110,其扭转刚度为29000Nm/deg,虽然差距不大,但哈弗猛龙在20万价位上提供了更出色的表现。