实测车型：宋ProDM-i2023款冠军版110km超越型

厂商指导价：14.98万

宋ProDM-i的续航和能耗表现令人惊艳。实测百公里油耗仅为4.76L/100km，即使在亏电状态下也非常省油。此外，它还能实现纯电长距离行驶，实测纯电续航里程为141.3km，超过了厂家标称的110km，且比丰田荣放双擎和本田CR-V锐·混动还要出色。

加速表现方面，实测0-100km/h加速时间为8.28s，多次测试最佳成绩为8.04s，与官方7.9s的破百时间相差不大。然而，在电量下降到无法启动纯电模式的情况下，百公里加速双向最佳平均用时为8.36s，与高电量时的差异不大。

在制动测试中，100-0km/h制动距离为41.97m，这个成绩与竞争对手相比并没有太大优势。可能是因为使用了佳通的原厂轮胎导致了制动成绩的不理想，而且经过多次测试后，有一定的制动热衰退。

在麋鹿测试中，宋ProDM-i取得了70.2km/h的最佳成绩，相比竞争对手表现较差。测试过程中，右后轮出现严重跳胎，车身姿态不够稳定。电子稳定系统的作用时机不准确，一旦启动就会锁止车轮，降速过程突兀，轮胎抓地表现也不好，这些因素共同导致了麋鹿成绩不高，车身稳定性一般。

尽管第二排宽度较窄，头顶空间局促，但宋ProDM-i的空间表现仍然优于竞争对手。腿部空间较大，1米75的人坐后排有3拳距离，后排地板全平，中间位置的乘坐舒适性也不错。后排座椅舒适度也很高，靠背角度可调，后仰角度大，适合长时间乘坐。

综上所述，15-20万元价位的车型中，能与宋ProDM-i竞争的车型并不多。星越L雷神版也省油，空间足够大且舒适，但无法上新能源牌照。而长安UNI-KiDD的价格较高，出行成本也与宋ProDM-i有差距。因此，综合来看，宋ProDM-i是值得购买的选择，但需考虑长时间等车的问题。