在满足全家人用车需求的当下，越来越多消费者开始将目光投向中型SUV市场。相较于紧凑型SUV，中型SUV不仅气场更足，空间也更宽敞舒适，但随之而来的价格也更高。

经过多年发展，国内中型SUV市场已经有了多款经典车型，无论是自主还是合资车企都在积极布局。然而，很多消费者购车时会优先选择像途观L这样的合资车型。但近年来，自主车企也在进步，红旗HS5便是其中的代表车型。消费者在面对自主和合资车型时，往往感到纠结，接下来的对比将帮助大家了解哪款车更适合自己。

作为一款“老将”，途观L在市场上的存在感和影响力更加强大，5月份销量突破了1.2万辆，而红旗HS5只售出了不到5千辆。虽然红旗HS5曾取得过破万的月销量，但在国人心中，对途观L的认可度更高。然而，我们不能仅仅凭借销量来判断胜负，还要看它们的产品力如何。

外观设计方面，虽然二者风格不同，但都延续了家族经典设计语言。途观L主打沉稳简约风格，而新红旗HS5则更显气场，车头设计独特，大尺寸直瀑式前格栅使其更具高级感。内饰设计方面，二者同样走沉稳路线，消费者可以根据个人喜好来选择。

新红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm，而途观L的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm，显然新红旗HS5在空间方面更具优势，且全系车型均采用五座布局。途观L则提供五座和七座两种布局，为消费者提供更多选择。在空间方面，新红旗HS5更胜一筹。

在配置方面，拿二者2.0T低配对比，途观L售价比新红旗HS5贵3万，但新红旗HS5在动力输出和空间上优势明显，同时还搭载了多项驾驶模式、倒车影像、车联网、皮质方向盘等配置，视觉效果和配置表现更出色，为出行带来更多便捷。

最后是动力部分。新红旗HS5标配2.0T发动机，最大马力252Ps，动力表现更出众，虽然仍然以沉稳为主，但更充沛的动力储备也意味着更强的驾驶信心。途观L除入门级外，其余车型均搭载2.0T发动机，最大扭矩320N·m，相比于新红旗HS5的380N·m，动力表现略逊一筹，但大众多年的调校使其在燃油经济性方面更具优势。

对比发现，新红旗HS5在很多方面表现优于途观L，但销量却不如途观L。造成这一现象的原因有很多，第一点是途观L已经在国内市场存在多年，凭借其务实可靠的特性在国人心中留下了良好口碑，即便某些方面表现不佳，国人也愿意购买。第二点是，虽然新红旗HS5的产品力不错，但根据以往口碑来看，其品质和做工并不理想，很多消费者持观望态度，加上其他因素影响，最终导致销量不敌途观L。因此，消费者在选择时需要深思熟虑，认真对比后再做决定。