SUV通常不采用后轮驱动,这主要是由于前驱车在制造成本和车内空间利用方面具有显著优势。
前驱车的布局使得传动系统更为紧凑,减少了制造成本,同时为乘客舱提供了更多的空间,特别是后排座椅区域。此外,前驱车的机械部件较少且相对简单,省略了传动轴装置,从而降低了车身重量。
尽管前驱车具有诸多优点,但也存在一些不足,如转向不足的问题。这是因为前轮同时承担了转向和驱动的功能。相比之下,后驱车在操控性和加速性能方面表现更为出色。后驱车的机动性强,更适合作为越野车或赛车使用。然而,后驱车也存在一些缺点,如油耗较高、车内空间相对较小以及在雨雪天气容易打滑等。
综上所述,SUV通常采用前驱设计而非后驱,这主要是基于制造成本、车内空间利用以及市场需求等方面的考虑。