尾气co检测不合格怎么办？尾气CO检测不合格怎么办尾气co和no不合格_汽车保养

尾气co检测不合格怎么办？尾气CO检测不合格怎么办尾气co和no不合格

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2025-05-20 17:04:16

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尾气CO检测不合格时，需要进行相应的修复措施。如果CO、HC、NO均轻微超标，可能是火花塞间隙偏大，喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油，三元催化器和氧传感器失效等。此时可以检查空滤、火花塞、进气温度传感器和进气管压力传感器，并添加双核减磨修复剂和高效清洁剂。如果无效，则需要使用三元催化器清洗剂清洗三元催化器。

如果CO、HC不合格，NO合格，可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳。此时可以安装车船节能净化晶片装置，使用高效清洁剂和添加双核减磨修复剂。

如果CO、HC轻微超标，NO严重超标，可能是油气混合比调整得偏稀，进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳，缸内形成多处明火，三元催化器和氧传感器失效。此时需要使用高效清洁剂后，添加双核减磨修复剂修复，并采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器。

如果CO超标，HC、NO合格，可能是发动机混合气过浓，机燃烧不彻底，进气系统不畅、喷油嘴磨损、汽缸严重磨损。此时需要检查空滤、火花塞和点火正时。使用高效清洁剂后，添加双核减磨修复剂修复。

如果CO、HC不合格，NO合格并在大负荷时有黑烟，可能是汽缸严重磨损、缸压严重下降。如采用自修复保护剂不能有效提高缸压，需要更换活塞环、缸套、缸垫、汽缸盖等部件。

如果HC严重超标，NO轻微超标，CO合格，可能是汽缸严重积碳、排气不畅、火花塞老化、曲轴箱漏气。此时需要使用高效清洁剂后，建议更换优质机油和加入双核减磨修复剂。

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