汽车暖风的内外循环有哪些区别?
汽车暖风的内循环和外循环在保温效果、使用场景和油耗方面有所不同。
内循环状态下,关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,车辆暖风情况下,可以保证车内的温度。而外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,车外与车内的气道流通,暖风的状态下,车内的暖风容易被带走。
在城内行车,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,关闭外循环阻断外部气流。平时停车时也设置成内循环状态。而高速开车时,时间长了就觉得车内空气浑浊,不能开窗,应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。
使用内循环,在暖风状态下,热量流失慢,油耗低。而使用外循环,在暖风状态下,热量流失快,油耗高。