长安发动机冷车启动时抖动的原因可能有以下几点:首先,油气混合比调配不准确,无论是开环还是闭环控制中都可能出现。在闭环控制的车辆中,氧传感器的最低工作温度是37摄氏度,如果刚启动车辆时,排气管中的温度达不到37摄氏度,氧传感器将无法工作。这会导致ECU判断失误,进而对油气混合比和点火时间的控制出现误差,从而减少车辆的动力输出,导致抖动现象。其次,如果发动机内的气门和进气道出现积碳,ECU可能会判断错误。积碳可以吸收适量的燃油,导致ECU的判断出现偏差。此外,多缸机的火花塞也可能存在点火间隙和时间控制不同的问题,但ECU无法诊断出这种偏差,从而导致实际功率与理论功率的差异,进而引起抖动。最后,水温传感器失灵也是可能的原因之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器却误报为20摄氏度,电脑会按照20摄氏度的工况喷油,导致油量不足,进而引起抖动。因此,如果长安发动机冷车启动时抖动,可能是由于混合比不合适、气门和进气道积碳、各缸工况不同或水温传感器失灵等原因造成的。需要注意的是,以上问题都与车辆动力输出有关,因此,解决这些问题可以提高车辆的性能表现。