大众CC(2019款)搭载的是一款DSG七速湿式双离合变速器,基于DQ500平台,全新研发设计的DQ380变速器,最高可承受高达420Nm的最大扭矩,操控性非常优秀。
在回答大众CC变速箱是干式还是湿式的问题前,我们先来简单介绍一下大众CC的相关信息。它的长宽高分别是2841毫米,长宽高分别是4864毫米,1870毫米,1447毫米。同时,大众CC共搭载了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机采用了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体,性能非常出色。
在悬架方面,大众CC的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。多连杆悬架能够有效提升汽车的操控性和乘坐舒适性。
综上所述,大众CC的变速器是湿式双离合变速器,基于DQ500平台,最高可承受高达420Nm的最大扭矩,操控性非常出色。如果您对大众CC的其他方面还有疑问,欢迎随时向我们提问。