一条轮胎补了3至5次就应该更换。因为即使通过补胎处理,轮胎伤口处始终是轮胎最为薄弱的区域,长时间使用后,尤其在雨天行车时,雨水会渗入伤口并最终导致轮胎重新漏气。此外,更换轮胎会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,如果不平衡的车轮高速旋转,会影响行车安全。因此,在更换轮胎后,必须进行轮胎动平衡。轮胎是安装在各种车辆或机械上的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能够支撑车身并缓冲外界冲击,保证车辆的行驶性能。
一条轮胎补了3至5次就应该更换。因为即使通过补胎处理,轮胎伤口处始终是轮胎最为薄弱的区域,长时间使用后,尤其在雨天行车时,雨水会渗入伤口并最终导致轮胎重新漏气。此外,更换轮胎会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,如果不平衡的车轮高速旋转,会影响行车安全。因此,在更换轮胎后,必须进行轮胎动平衡。轮胎是安装在各种车辆或机械上的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能够支撑车身并缓冲外界冲击,保证车辆的行驶性能。
一条轮胎补了3至5次就应该更换。因为即使通过补胎处理,轮胎伤口处始终是轮胎最为薄弱的区域,长时间使用后,尤其在雨天行车时,雨水会渗入伤口并最终导致轮胎重新漏气。此外,更换轮胎会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,如果不平衡的车轮高速旋转,会影响行车安全。因此,在更换轮胎后,必须进行轮胎动平衡。轮胎是安装在各种车辆或机械上的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能够支撑车身并缓冲外界冲击,保证车辆的行驶性能。