手自一体变速箱,即带有手动模式的自动变速箱,与手动变速箱存在显著差异。手自一体变速箱具备M挡,驾驶员在M挡下可通过换挡杆或方向盘后的换挡拨片进行加挡或减挡操作。然而,与手动变速箱不同,手自一体变速箱的手动模式并不允许驾驶员直接选择挡位,而是仅能进行加挡或减挡。此外,手自一体变速箱还配备了保护程序,以防止驾驶员的不当操作。手动模式在某些特殊情况下尤为实用,如上下陡坡、激烈驾驶或超车时。若自动变速箱反应较慢,驾驶员在超车时可直接切换至手动模式进行降挡。部分运动型汽车还配备了换挡拨片,使驾驶员在激烈驾驶时能够更灵活地控制变速箱的加减挡。