转子引擎为什么违法? 转子引擎为什么违法? 转子引擎为什么不能用在飞机上_汽车保养

转子引擎为什么违法? 转子引擎为什么违法? 转子引擎为什么不能用在飞机上

创始人

2025-03-08 14:01:26

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转子引擎为什么违法？

转子发动机（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德国人菲加士·汪克尔（Felix Wankel，1902-1988）发明的，他在总结前人的研究成果的基础上，解决了三角转子旋转运动控制压缩和排放的关键技术问题，成功研制出第一台转子发动机。与传统的往复活塞式发动机的直线运动不同，转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放。

与传统往复式发动机相比，转子发动机和往复式发动机都依靠空气燃料混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。往复式发动机中，膨胀压力作用在活塞顶部表面，通过连杆将机械力传给曲轴。而转子发动机中，膨胀压力作用在转子的侧面，需要两个分力的作用，一个是指向输出轴中心的向心力，另一个是使输出轴转动的切线力。

马自达公司是唯一一个对转子发动机情有独钟的公司，他们花费巨资从汪克尔公司买下这项技术，并在70年代石油危机爆发时，仍然坚信转子发动机的潜力，独自研究和生产转子发动机。然而，由于转子发动机与传统发动机在生产装配和维护修理上有很大差异，开发成本高昂。同时，往复式活塞发动机在功率、重量、排放、能耗等方面都有显著提高，各大汽车企业更倾向于使用成熟的往复式活塞发动机技术。因此，转子发动机没有显出明显的优势，各大汽车企业都没有积极性去开发利用。

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