如何解决汽车低速顿挫问题?
低速顿挫是汽车常见的问题之一,解决这个问题需要了解一些基本原理。对于手动挡和自动挡车,各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,这个过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小,甚至可以完全避免。而自动挡换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果换挡不准确,顿挫感就会比较强。一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,顿挫感会比较明显;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。因此,行驶中,换挡前先有意识地松下油门,变速箱就会响应并自动完成换挡,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。