汽车下坎凹陷修复时间久了会生锈的。传统钣金修复是一种常见的修复方式,通过对汽车金属外壳变形部分进行修复,使其恢复原状,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的金属表面与其他完好的部分一样光亮如初。钣金修复一般包括刮灰、塑型、喷涂、打磨等多个步骤。其中刮灰和打磨原子灰可以使车体表面更加平整,喷涂中途底漆可以增加色漆附着力,喷涂色漆和清漆可以还原车漆表面颜色并保护车漆,提高表面硬度和亮度。但是,如果修复不当或者使用低质量的修复材料,汽车下坎凹陷修复后仍然有可能出现生锈的问题。因此,在选择修复服务商时,需要选择有经验的专业人士,使用高质量的修复材料,以确保修复效果持久有效。同时,车主也需要定期对车辆进行检查和维护,避免因为外力撞击等原因导致汽车下坎凹陷,从而减少修复次数和费用。在使用过程中,如果发现汽车下坎有凹陷的情况,应及时修复,以免影响行车安全和车辆美观。