宝马325Li自动挡挡位图解以及换挡操作技巧

宝马325Li自动挡共有8个挡位，分别是P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡、L低速挡、M手动挡和B制动挡。这些挡位各有其用途，驾驶员需要根据实际情况选择合适的挡位。

P停车挡一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

R倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。

N空挡一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

D前进挡是自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。

S运动挡是变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

L低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。

M手动挡需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。

B制动挡一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，以增加电池的续航能力。

除了了解这些挡位的用途，驾驶员还需要掌握换挡操作技巧。其中，换挡拨片的使用是需要注意的。刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升挡，“-”降挡。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

不同路况下需要选择不同的挡位。上坡时，建议使用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。下坡时，建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

总之，掌握好这些挡位的使用和换挡技巧，可以更好地驾驶宝马325Li自动挡，提高驾驶的安全性和舒适性。