标致RCZ的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了扭力梁非独立悬架。悬架是连接车轮与车身的关键部件，没有悬架，汽车将无法正常行驶。常见的悬架分为两类，独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。而非独立悬架则有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，结构简单，体积小、零部件少、占用空间小，成本也相对较低。它只有一个L型调节臂。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，结构简单，占用空间也很小。与独立悬架相比，非独立悬架的舒适性和操控性稍逊一筹，但成本更低。独立悬架的中间是断开的，不会影响同轴两个车轮的运动，而非独立悬架的中间是连接的，可能导致同轴两个车轮产生干涉现象。因此，独立悬架的驾驶体验更佳。不过，非独立悬架的结构更为简单，成本也更低。总之，悬架是汽车的重要组成部分，对汽车的性能和舒适性有着至关重要的影响。
