大众凌渡变速箱异响可能有以下几种情况：

1.当汽车在怠速时或行驶过程中，驾驶室中听到变速器部位有异响。

这种情况可能是由于变速器油缺少或油质变坏，变速器轴承磨损、松旷或损坏，变速器轴弯曲，齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小，齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位，或者变速杆与变速拨叉凹槽松旷。当汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉时，需要加油或检查油质，必要时更换润滑油。

2.空档时变速箱有异响。

当空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般是变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响。对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3.车辆低速行驶时出现无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响。

这种情况可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可以继续磨合使用。但如果较严重且不均匀，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

4.发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象。

一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声。遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

5.变速箱无节奏异响。

行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致。应拆检修复或更换。

6.变速箱换入某档异响。

行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响。若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。