途昂火花塞的建议更换周期为大约2万公里。火花塞，作为汽油机点火系统的关键部件，负责将高压电导入燃烧室，通过跳过电极间隙产生火花，从而引燃气缸内的可燃混合气。其结构特点包括：
1. 钢壳：下部采用细螺纹设计，以便与缸盖火花塞孔精确配装，上部配备外六方螺母，用于安装火花塞套筒，便于火花塞的拧紧或取出。
2. 金属杆与中心电极：金属杆作为中心电极，其下端通过导体玻璃体与中心电极上端实现接触，金属杆上端装有接线螺母。
3. 陶瓷绝缘体：采用高氧化铝陶瓷绝缘体，位于钢制壳体与中心电极之间，确保中心电极在通电时的绝缘效果。
4. 侧电极：钢壳体最下部设置有弯曲的侧电极。
5. 铜制垫圈：位于钢壳外部的中部，增强结构稳定性。
请遵循汽车制造商的建议和车辆使用状况，定期检查并更换火花塞，以确保发动机的性能和效率。
